触れておくべきかなぁ、この事案。
中国、沖ノ鳥島北方の日本の大陸棚にブイ…太平洋では異例
2024/07/05 05:00
日本最南端・沖ノ鳥島(東京都)北方に位置する日本の大陸棚・ 四国海盆しこくかいぼん 海域に先月、中国公船が浮標(ブイ)を設置したことがわかった。政府関係者が明らかにした。
讀賣新聞より
ほんっとに、「やりやがったなこの野郎!」という感じの事案である。
工作活動は活発に
やりやがったなこの野郎
まずは場所だな。

この位置、日本のEEZに囲まれた公海なんだよね。では、タイトルの「日本の海域」はどういう意味かというと、この海域は国連にも認められた延長大陸棚で、他国が何か作業することは許されない海域なのだ。
複数の関係者によると、同じ向陽紅22が先月5日に上海を出港し、東シナ海から大隅海峡(鹿児島県)を通過して太平洋に出た後、先月中旬、四国海盆海域内でブイを設置した。昨年7月のブイよりも小型で、近くを航行する船から夜間も見える発光器が付いている。
~~略~~
大陸棚はEEZとは異なり、上部水域での海洋調査には沿岸国の同意は必要ない。ただ、同海域の海底はレアメタルを含んだ鉱物資源が分布していると指摘されており、今回のブイが海底の探査などに関係する場合は、同条約に反する可能性が高い。
讀賣新聞より
したがって、この海域は日本のEEZに囲まれた大陸棚ということが認定されているため、支那の行為がかなりグレーな行為であることは間違いない。海底資源調査の目的であればNG、航海の安全のための措置ということであればグレーという感じだろうか。
まあ、支那はわかってやっているんだけどね。
前回の失敗が響く
ただ、日本としては支那に対して強く出られない理由がある。それがこちら。
中国によるブイ設置を巡っては昨年7月、大型作業船「向陽紅22」が、尖閣諸島の魚釣島から北西約80キロの日本の排他的経済水域(EEZ)内に、直径約10メートルの海洋調査ブイを無断で設置した。ブイで収集した波のデータなどを人工衛星で送信しているとみられる。
讀賣新聞より
このブイ、まだ撤去していなかったんだねぇ。2023年9月に支那が日本のEEZ内に海洋調査用のブイを無許可で設置。日本側の再三の要求に関わらず、未だに撤去されていないものだ。
尖閣諸島周辺EEZ内に中国のブイ 中国側に抗議と即時撤去を要求
2023年9月19日 21時10分
ことし7月、沖縄県の尖閣諸島周辺の日本のEEZ=排他的経済水域内に中国のブイが設置されているのが確認され、松野官房長官は中国側に抗議するとともに即時撤去を求めたことを明らかにしました。
NHKニュースより
この時も「法的根拠が無いから」という理由で撤去しなかったのだが、これ、やり方によっては撤去できたのである。ちょっと強引ではあるが、例えば「ゴミ認定」をして掃除をした体で撤去は可能だった。あるいは、民間の船が衝突する事故が起きて、撤去するという流れにしても良かった。力技ではあるが、それくらいの力技を使っても撤去すべきだった。
今となっては詮無きことだが。
今回のケースは、より文句を言いにくい話になっているんだよね。完全に舐められている。
何が目的なのか
この話、何が目的かと言うと、おそらくはこちら。
日本最南端・沖ノ鳥島で「大型船の直接係留」が可能に!? 活動拠点整備に今年度88億円
2023.04.19
国土交通省関東地方整備局特定離島港湾事務所は2023年4月14日、2023年度の事業概要を公表。「沖ノ鳥島における活動拠点整備事業」に88億円を充て、船舶の係留や停泊、荷捌きなどが可能になる港湾施設の整備を進める方針です。
~~略~~
島内には船舶の監視や気象観測などを行う観測施設が整備されていますが、今回大型船を島に直接係留できるようになることで、調査船などが本土から遠く離れた海域でも効率的に行動でき、資機材などの陸揚げ作業の時間短縮が可能となります。
乗りものニュースより
日本政府がようやく重い腰を上げて、南鳥島周辺の開発をやることにして、大型船を係留できるような活動拠点を作ることにしたのである。
そもそも尖閣諸島の領有権主張に関しても、海洋資源が見つかってからの話で、それ以前は「そんな島は知らん」という態度だったのだ。ところが今や連日のように公船で押しかけてくるのだから、殺意すら湧く。
尖閣にせよ沖ノ鳥島にせよ、日本政府が開発に乗り出すと支那は日本の経済域がこの海域にまで広がり、「この海域は俺ものものだ」と勘違いしている支那にとっては我慢ができない。だからといってヤツらに何か言う権利があるわけではないのだが。
ただ、彼らにとってはこのあたりの海域は、公海であり開発も自由ってことにしておきたいんだよね。
特に、マンガン塊とか海洋資源が色々見つかっている今となっては、支那にとってみすみす日本に独占させるものか、と勝手なことを考えているのだ。たちが悪いよネ。
過去の遺恨
なお、この話は過去の遺恨を引きずっている。
実は過去に日本政府は沖ノ鳥島の開発をしようと試みたことがあるのだ。当時は公には知らされないで準備が進められていた。ところが、その時の試みは失敗に終わってしまった。
沖ノ鳥島で桟橋転覆、5人死亡2人不明 設置作業中
2014年3月30日 21:33
30日午前7時半ごろ、沖ノ鳥島(東京都)の港湾係留施設の建設現場で、設置作業中の桟橋が転覆、作業員16人が海に投げ出され、5人が死亡、2人が行方不明になった。他の9人は救助され、うち4人が軽傷を負った。第3管区海上保安本部(横浜市)は巡視船と航空機を現場に派遣し、業務上過失致死傷容疑を視野に事故の詳しい状況を調べる。
日本経済新聞より
実は沖ノ鳥島の開発計画はかなり長期ビジョンの計画がある。ところが、10年前の2014年3月に建設現場で事故が発生。


当時も係留施設を作ろうとしていたが、桟橋が転覆して死者まで出してしまった。この事件、「事故」だと処理されて、後に設計担当者などが逮捕されているのだが……。政治的背景は本当になかったのだろうか?
まあ、疑っても仕方はないのだが、支那にとっては我慢ならない工事であったことは間違いないわけで。今回のブイ設置も、どうにも過去の案件を引きずっている気がしてならない。もちろん、僕の妄想である。だって、事故だったのだから。
コメント
こんにちは。
このブイ、どうやって位置決めしてるんでしょうね?
ちょっとズレて、5mほども水深の深いところにアンカーが滑っていけば……ねえ。
いやいや、「しんかい」にそれをやれとは言いませんよ?
言いませんってば。
※深海作業ロボ仕立てても可。移動後は切り離して回収、あるいは回収不可能な超深海に身投げすれば良い。
こんにちは。
どうなんですかねぇ。恐らくはアンカーが使われているようですから、「何かの理由で切断」してしまえば漂流しますよね。
ええ、ええ、漂流物は回収して差し上げるのが筋でしょうとも。
そういえば、無人潜水艦でロボットアーム付いているヤツがいたような?
「勝手にチェーンが切れた」
「勝手に走錨して沈んだ」
まあ、どっちでも良いんです。
可能な限りローコストで、かつ、文句の付けられない方法で無力化出来れば。
フィリピン方式でも良いと思いますけどね、「航行の障害になる」とか何とか理由つけてしまえば。
開き直りが大切だと思います。
アホな環境団体に金だしてクルーズさせてぶつける。んで救助して「危ないゴミだから私どもで撤去しておきますね」
だって危ないゴミだもの。
海洋に漂流するゴミ扱いで撤去するのが一番良かったんですけどね。
横合いから失礼。
いっそ環境団体ごと沈んでくれると一石二鳥なのですが……
で、「犠牲者が出た!こんな危険なものを公海に放置するとは何事ぞ!」って責め立てる。
マスゴミを焚きつける演技力と腹芸と裏方の尽力が必要ですね。