韓国は、お隣北朝鮮と事を構えているだけあって、潜水艦に関しても力を入れている……、ハズなんだがどうやら空回っているらしい。
いや、韓国が空回っていない分野を探す方が難しいカモだが。
張保皐級潜水艦＝209型潜水艦
実質、主力潜水艦
韓国海軍の主力潜水艦はこちら。
これが、韓国の誇る張保皐級潜水艦である。ドイツHDW社の輸出用潜水艦の209/1200型をカスタマイズしてもらって、ノックダウン生産で作り上げたシロモノ。え？韓国は「ライセンス生産している」と主張している？いやまあ、じゃあ、ライセンス生産ってことで。
現在、9隻保有している。
艦内が狭い！
流石に、ベストセラー潜水艦である209/1200型なので、性能的には問題無いハズ。
……だが、もともと外洋に出る想定ではない沿岸警備を目的とした小型潜水艇なので、狭い。
潜水艦に広さを求めてはいけないのはわかっているのだけれど、艦内に食堂は無いし、館長室ですら0.5坪（1畳程度）の広さしかない。潜水艦乗りは大変だな。
ドイツ製のこの209型シリーズは、ドイツでは1100型、1200型、1300型、1400型、1500型の5タイプが用意されている。が、韓国が予算をケチったのか、張保皐級は2番目に小さな艦である。
にもかかわらず、何故か艦内に臨時の寺院や教会が作られているらしい。多分、必要だから作られているんだろうけれど、どんな大きさなのやら。
これは和やかな食事風景らしいのだが……、狭さに気が狂いそうだな。なお、海上自衛隊でも潜水艦の乗組員には狭い場所で生活できる耐性があることが必須条件とされているので、韓国海軍も似たような調査が行われるのだろう。だから、ある程度狭くても問題はないし、潜水艦とはそういうモノだ。
だけど、潜水艦なんて原子力潜水艦でもない限り艦内は狭いのが普通だから、贅沢は言えないし、韓国軍特有の問題というわけでもない。
……これでも33名搭乗できるらしい。何処で何を食べているのか非常に気になるな。
それでも輸出成功！
とまあ、こんな209型の潜水艦ではあるが、なんと輸出に成功している。
……インドネシアに、だけど。
大宇造船、潜水艦の海外輸出に成功 韓国初
2017年08月02日15時19分
大宇造船海洋が韓国で初めて潜水艦の海外輸出に成功した。１９８８年にドイツから技術提供を受けて開発を始めて約３０年で成し遂げた快挙だ。
「中央日報」より
大宇造船海洋は２０１１年、インドネシア国防部から受注した１４００トン級潜水艦３隻のうち、１隻目の潜水艦引渡式を２日、慶尚南道巨済（キョンサンナムド・コジェ）の玉浦（オクポ）造船所で行った。引渡式にはインドネシアのリャミザルド・リャクドゥ国防部長官やアデ・スパンディ海軍参謀総長のほか、大宇造船海洋の鄭聖立（チョン・ソンリプ）社長ら８０人余りが出席した。
インドネシアに武器を売るというのは、実は西側諸国にとっては結構ハードルが高い。何故かというと、インドネシアはイスラム教が大勢を占める国であり、中東に武器が流れるリスクがあるという建前で、アメリカが怒るからだ。
ところが、何故か韓国はこれをガン無視で商売ができるらしい。だから、F/A-50とか209型潜水艦とかが売れちゃうわけだね。
今のところは、インドネシアには、納入された1番艦のNagapasa（ナーガパーシャ）と、納入される予定の2番艦のArdadedali（アルダリダリ）、建造中だと言われている3番艦Alugoro（アルゴロ？）の3隻が配備されることになっている。
まあ、インドネシアは209型をベースにしたチャクラ級潜水艦が2隻あるから、整備の面を考えれば間違った選択では無いんだろうけど、実は最新のニュースではこれもきな臭いことになりつつある様だ。
Terancam Batal Beli dari Korsel, Indonesia Sudah Mendapat Pandangan Baru Kerjasama Kapal Selam Canggih dengan Pabrikan U-Boat Jerman
Seto Ajinugroho – Sabtu, 4 April 2020 | 17:00 WIB
Patut diingat sesama, menjadi negara yang berdikari dalam pembuatan alutsista made in dalam negeri itu susahnya bukan main.
Berbagai faktor mulai dari sumber daya manusia, alam hingga pendanaan hingga kemauan harus ada.
「sosok」より
この話は又別途取り上げたいが、インドネシアの政治家の中にはとんでもない曲者がいるらしく、防衛相が対韓国の貿易に関してかなり引っかき回しているらしい。その結果、残念なことにインドネシアにさらに潜水艦を売りつけようという計画は頓挫するようだ。
インドネシアの潜水艦が行方不明に！
さて、これが韓国の責任なのかはハッキリしない。だが、インドネシアで運用する潜水艦のうち1隻が行方不明になってしまう事件が発生する。
インドネシア海軍潜水艦、潜行中に消息不明に ドイツ製･韓国で改修した旧式艦、乗員53人の安否は
2021年4月22日（木）10時47分
インドネシア国軍当局は4月21日、海軍の潜水艦が潜航訓練中に消息不明になり、現在捜索活動中であることを明らかにした。潜水艦には乗員53人が乗り組んでいるという。
「Newsweek」より
結果、沈没した状態で発見されたのはカクラ級2番艦「ナンガラ」。事故の状況はハッキリしないのだが、演習中に魚雷発射した後に何らかのトラブルに巻き込まれて、ロンボク海峡の海底に乗組員もろとも引きずり込まれる。
乗組員全員死亡で、潜水艦の引き揚げも断念されてしまう。
このナンガラは、実はドイツ製なのだが、近代改修を韓国で行っている。事故原因はその時の近代改修が原因ではないか？という観測もあったが、真相はもはや分からない。
潜水艦事故は、いつの時代でも心に来るものがあるな。
性能向上事業
なお、2023年現在でも現役で働いている209型潜水艦は、更に使い続けるために性能の向上を図るプログラムが決定されたようだ。
北朝鮮偵察用の中高度無人機 ２８年までに量産へ＝韓国
記事入力 : 2023/08/18 15:42
～～略～～
防衛事業庁は、海軍で運用中の１８００トン級潜水艦（ＫＳＳＩＩ）の任務遂行能力を向上させるため、戦闘システムやソナー（水中音波探知機）など老朽化した装備品を最新の国産装備品に入れ替える性能改良事業も決定した。２５年から３６年にかけ８０００億ウォンの事業費を投じる。ＫＳＳＩＩの生存性と隠密性が高まり、潜在的脅威に対する監視・抑止能力が向上すると見込まれる。
朝鮮日報より
戦闘システムやソナーを近代化することは喜ばしいことなんだけど、「最新の国産装備品」というと途端に不安になるね。まあ、頑張って欲しい。
孫元一級潜水艦＝214型潜水艦
ドイツHDW社設計の214型潜水艦を導入
張保皐級潜水艦の艦内が非常に狭くて基本的には外洋に出られないということで（それでも張保皐級潜水艦でリムパック参加の実績があるのだから大したものである）、もうちょっと大型の潜水艦を導入することになったのがこちら、孫元一級潜水艦である。
張保皐級潜水艦が排水量1200ｔに対して、孫元一級潜水艦は排水量1800ｔとちょっと大きくなった。だが、この潜水艦のウリは燃料電池搭載による非大気依存推進機関（ＡＩＰ機関）を搭載している点だ。
やったね！これで静かな航海ができるよ！ でも、燃料電池が場所をとるからスペースは余り増えないよ！
トラブル続きの214型
ところが、本家ドイツの214型がトラブルを抱えていたようで、ギリシア海軍が納入を拒否するなどの事態が。この欠点は解消できたかに見られたが、孫元一級の1番艦にもトラブル多発。
韓国が導入するドイツ製潜水艦、ギリシャは瑕疵を理由に拒否
2006年11月15日16時04分
ドイツ防衛関連企業ＨＤＷ社に最新２１４級攻撃用潜水艦４隻を注文したギリシャが、最近、「取り返しのつかない設計・製作上の瑕疵」を理由に初めて建造されたギリシャ型１号艦の引き受けを拒否した。
ギリシャの各メディアは最近、「ギリシャ海軍がドイツで建造された１号艦を対象に２度試験を行った結果、性能が当初の要求に達しないうえ、深刻な設計・製作上の瑕疵があるという事実を見つけ、引き受けを拒否した」と報じた。
「中央日報」より
209型潜水艦のときとは違って、214型潜水艦はドイツに設計してもらったものの、1番艦から韓国国内で建造することにした。
だが、「韓国製の潜水艦である」と胸をはって宣伝しているが、ライセンス生産というよりはノックダウン生産に近い手法だったらしく、多くの主要部品はドイツからの輸入品である。組み立ては韓国、という感じだね。
そして韓国海軍に納入された214型潜水艦にもトラブルが発生することに。
海軍の主力潜水艦、20カ月も修理中 ～潜水艦「孫元一」、完全解体状態 故障の原因は不明～
2012/11/02 22:00
韓国海軍の主力潜水艦「孫元一（ソン・ウォンイル）」＝排水量1800トン級＝が、原因不明の故障で20カ月も作戦から外れ、修理を受けていることが1日までに分かった。
「朝鮮日報」より：リンク切れ
韓国海軍によると、孫元一では昨年4月、潜航が困難なほど大きな騒音が発生。その後、海軍は孫元一を完全に解体し、原因究明に乗り出したが、今のところ正確な原因はまだ分かっていないという。
最新鋭潜水艦 “孫元一艦… 3年以上”修理中 “
最終修正 2013.06.28 11:28 記事入力 2013.06.28 11:18
国民の税金3500億ウォンに導入した海軍の最新鋭チャン·ボゴ級- ∥（214給電·1800t級）潜水艦”孫元一艦が3年以上も昼寝をしている。国内に導入されて8年が過ぎたが、この期間の3分の1以上を整備だけの時間を過ごしているのだ。
「韓国メディア asiae」より
トラブルはかなり深刻なようで、特に大きなトラブルを発生しているのが1番艦の「孫元一」である。今の所確認されているだけで以下のような問題があるようだ。
- 推進軸から異様な震動と異音の発生、解体されて調査されるも原因特定に至らず。なお、韓国海軍は騒音問題を否定している。
- 燃料電池の不具合で、本来は数週間の連続潜航作戦遂行が可能だったはずが２～３日しか潜航していられない事実が判明。後に問題を解決したと報じられる。
- 燃料電池は、納入前から93回も故障、納入後は102回停止している。
- ボルトが折れたり緩んだりする事故が2年間に6回発生し、ドイツの技術者の手を借りて修繕。
ニートになった潜水艦
1番艦「孫元一」は殆ど入退院を繰り返す病人状態で直る気配がない、ドックでニートをやっているとか噂されている始末だ。
[単独]最新の潜水艦「停止する」、故障で1年目の修理中。戦力の空白どうしよう
入力2020.10.26 11:40 修正2020.10.26 14:15
海軍が9隻を運用中の孫元一級潜水艦の第二のトラップである停止するが、1年近くが正しく稼働していないことが分かった。潜水艦に動力を供給する推進電動機（電動モータ）で故障が発生したが、海軍は正確な原因さえ把握できていない。
注：機械翻訳そのままです
「Daum」より
「停止する」？？動かないから？とか思っていたが、どうやらこれ、214型潜水艦の2番艦「鄭地」の事であるらしい。読みは「ていち：チョン・ジ」となって、日本語に機械翻訳すると「停止する」になってしまう模様。
……あれ？ドッグから出てこられない1番艦の「孫元一」ではなく、2番艦の「鄭地」もダメなんなー。
2番艦は、2019年に推進電動機内のインバータモジュールの故障が発覚して、製造元のドイツ・シーメンス社に修理依頼をした模様。
インバーターモジュールのトラブルは続く
このトラブル、2番艦だけかと思いきや1番艦、5番艦、6番艦も抱えていたらしい。同じトラブルかどうかすら韓国海軍では判断できないようだが。
ROK Navy Finds Major Defects On Three Of Its Type 214 Submarines
19 Feb 2022
ROK Navy submarine force will face a major setback in the coming months as the submarines go through major overhaul and parts are sent to Germany for repairs.
「NAVAL NEWS」より
ん、オーバーホールの為にドイツに送られる？あれ、韓国海軍の運用する214型潜水艦って1番艦以外は韓国国内で製造したんではなかったっけ？違ったかな。
3番艦はスクリューにトラブル
1番艦の整備の際にブラックボックスを勝手に開けて組み付けに失敗したから、1番艦のプロペラシャフトから異音が出る問題になったと言う噂があった（韓国海軍は否定）が、実は3番艦もトラブルがあったのだとか。
よくわからないのだが、なぜかスクリューに151もの亀裂が発生したのだとか。金属製のハズのスクリューに亀裂だと？
それもこの3番艦「安重根」には、ドイツ製ではなく国産のスクリューを搭載したらしい。しかしトラブルが発覚してドイツ製のものに変えたのだとか。
潜水艦のスクリューは銅合金の鋳物を使うことが知られているが、近年はCFRP系の新素材も登場しているらしい。だがいずれの場合でも多数の亀裂が入るというのはちょっと信じられないな。
ちなみにこの艦も推進系のトラブルが有る可能性が高い。
航海中に停止した1800トン級潜水艦…「異常警報による安全措置」＝韓国海軍
2021/01/23 19:27配信
定期修理を受けていた韓国海軍の孫元一級(1800トン)潜水艦が、推進系統の異常警報によって航海中に停止する事態が発生した。
海軍によると23日、孫元一級潜水艦1隻は前日(22日)、ポハン(浦項)の東側の海上で試運転を終えて基地に戻っていたところ、原因不明の推進系統の異常警報が発生した。
「Wowkorea」より
何番艦かはこのニュースでは明らかにされていないのだが、時期的には3番艦だろうと推測されている（後にでた記事により3番艦であったことが確認された）。
次から次へと、トラブルで忙しいことだな。
大型潜水艦へのロマン
島山安昌浩級潜水艦 バッチ１
そんな状態なのに、これに懲りずに「3000ｔ級の潜水艦を作る！」と言っているのだから、韓国海軍は救いようが無い。とうとう「島山安昌浩級潜水艦」と称してバッチ１扱いの潜水艦3隻を作り始めちゃった。
「動くミサイル基地」３千トン級潜水艦を２０２０年に導入＝韓国
2013年08月05日09時00分
水の中で隠密に動く潜水艦は、だれも知らないうちに攻撃する威力的な武器だ。各国の海軍はそれで潜水艦を戦略兵器に分類する。新しい長距離ミサイルが次から次へと開発され潜水艦の大きさも日増しに大きくなっている。各国が２０００トン級以上の大型潜水艦保有競争を行う理由だ。大型潜水艦は潜水艦大国であるロシアや中国、日本、欧州の一部の国だけが保有しており、このうち３０００トン級はディーゼルエンジンを使う潜水艦で最も大きい規模だ。米国はここからさらに進んで、ディーゼル潜水艦を廃棄しすべて４０００トン級以上の大規模原子力潜水艦を運用中だ。
「中央日報」より
潜水艦にロマン求めんなよ！
似たような失敗をオーストラリアがやっているのだが、知らないのか？
軍、3000t級原子力潜水艦の建造計画立てる
最終的な修正 2015.04.23 10:00 記事入力 2015.04.23 09:30
海軍が3000t級原子力潜水艦の建造計画を立てることが分かった。
韓国メディア「アジア経済」より
韓国海軍 次世代潜水艦の起工式開催＝組み立て開始
2016/05/17 11:30
韓国防衛事業庁は１７日、南部の慶尚南道巨済市の大宇造船海洋で次世代潜水艦「張保皐３」（３０００トン）の起工式を開催したと明らかにした。
「総合ニュース」より
驚くべきは、韓国にはこれまで潜水艦の設計経験がなかった。209型についても214型についてもドイツの設計で作られた潜水艦であり、韓国が国内で行ったノックダウン生産では、潜水艦建造技術に関するノウハウの蓄積は覚束ないだろうと思われる。
ところが、いきなり3000t級の潜水艦が建造され始め、それが3隻も同時というから、驚いて良いのか呆れて良いのか。
そして行われる進水式
起工式は2016年、2018年完成予定で、実際に進水式にまでこぎ着けたよ。
韓国海軍初の３千トン級潜水艦 念頭に北朝鮮？日本？
2018年9月14日18時19分
韓国南東部、慶尚南道巨済（キョンサンナムドコジェ）で１４日、文在寅（ムンジェイン）大統領らが出席して、韓国が独自に開発した最新型潜水艦「島山安昌浩（ドサンアンチャンホ）」の進水式があった。韓国初の３千トン級潜水艦で、韓国メディアによれば、射程約５００キロ以上の潜水艦発射弾道ミサイル（ＳＬＢＭ）を装備し、２０２０年１月に実戦配備される。
「朝日新聞」より
ちなみに、蛇足ながら分かっている性能について214型と比較してみたので参考にして欲しい。
| 新型3000ｔ級（バッチ１） | 214型1900ｔ級 | |
| 水中排水量 | 3,704ｔ | 1,860t |
| 全長 | 83.3m | 65m |
| 幅 | 9.6m | 6.3m |
| 船速 | 20ノット （水中？？） | 水上：12ノット 水中：20ノット |
| 定員 | 50名 | 士官5名、兵員22名 |
| 機関 | ディーゼル・エレクトリック方式 ＋非大気依存推進方式 1軸推進 | ディーゼル・エレクトリック方式 ＋非大気依存推進方式 1軸推進 |
未確認情報が多いので申し訳無いのだが、新型の3000ｔ級潜水艦は水中排水量が3,700ｔを超え、鉛蓄電池とAIP機関を搭載し、VLSを備えている。
2021年8月に無事就役したので、ここから慣熟期間を経て作戦に投入されるハズなんだけど、予定通りであれば2022年頃まで待たねばならないようだ。
- 1番艦 島山安昌浩 2018年9月14日進水 2021年8月13日就役
- 2番艦 安武 2020年11月10日進水 2023年4月26日就役
- 3番艦 申采浩 2021年9月28日進水 2024年4月4日就役
3番艦まで順調に就役したのだけれど、無事に戦力化が進んでいるのかは現時点では不明だ。
島山安昌浩級潜水艦 バッチ２
性能などに関する話は今のところ聞こえてこないが、今回建造した3000t級潜水艦の性能評価を行う前にバッチ２の計画が着々と進んでいるというのだから、ビックリする。
韓国が潜水艦にサムスンのリチウムイオン電池を採用―米誌
配信日時：2018年11月21日(水) 19時50分
2018年11月20日、米国防専門誌「ディフェンス・ニュース」は、韓国防衛事業庁の発表によると、韓国は次世代潜水艦にリチウムイオン電池を搭載する予定だと伝えた。従来の鉛蓄電池と比べ潜水時間を2倍に伸ばせるという。
「レコードチャイナ」より
記事は、「韓国防衛事業庁は、現在の通常動力型潜水艦をリチウムイオン電池に変更する方針であることを発表した。30カ月にわたる研究開発を経て、大型のリチウムイオン電池の開発に成功し、すでに技術性能評価に合格しているという」と伝えた。
リチウムイオン電池を搭載と言っても、韓国国内でリチウムイオン電池を作る事ができるのは殆ど見当たらない。ギリギリ、サムスンとかLGあたり、或いは電気自動車を作っているところはワンチャンあるかも？とは思えるが、果たして巨大な潜水艦を安全に運行できるバッテリーを作る事ができるのかは、未知数だ。
できると良いな。
島山安昌浩級潜水艦 バッチ３
そしてとうとう韓国にも原子力潜水艦を！という話が出てきた。
いや実を言うと、3代前の大統領、お笑いスターのノムタン（盧武鉉）が言い出した話らしいのだけれど、流石に笑い話だろうと思われていたら、正統後継者のムン君（文在寅）が本気で取り組み始めたらしいのだ。
「韓国の技術で５年以内に原子力潜水艦開発可能」
2020.09.29 09:41
原子力潜水艦建造計画がまた浮上している。韓国国防部は８月に発表した２０２１－２５国防中期計画を通じて「張保皐（チャンボゴ）III潜水艦」建造計画を明らかにした。
国防部は当時、４０００トン級の張保皐IIIが原子力潜水艦であることを認めた。盧武鉉（ノ・ムヒョン）政権で「３６２事業」として推進しながら論争の末に中断した原子力潜水艦の開発計画が、１６年が経過して文在寅（ムン・ジェイン）政権でまた浮上したのだ。
「中央日報」より
まあ、作るんだか作らないんだか、現時点ではハッキリしないのだけれど、ムン君の中では作る積もりで動いている事は確実である。
そのうち、ハッキリするんじゃないのかな。
その他、色々推進中
そうそう、おかしな話はまだあって、こんな事が色々と進んでいる模様。
韓国、６年後には海軍潜水艦に女性軍
2014年10月16日14時59分
海軍が最後の「禁女」の壁を崩す。これまで女性軍が乗ることができなかった潜水艦に、女性軍乗組員を配置することにした。
中央日報より
マジすか！あかん未来しか見えないんすけど （韓国でのレイプ発生率は日本の13.5倍である） ！
そもそも2020年に3000t級潜水艦が運用開始出来るのかよ、という疑問もあるのだが。
潜水艦司令部、設計ミスなどで来年創設が微妙に
OCTOBER 29, 2014 03:17
韓国軍の潜水艦司令部創設事業が、設計ミスなどによる工程の遅延で３年間漂流していることが確認された。このため、来年２月に創設が予定されていた計画に遅れが出る可能性が指摘されている。潜水艦司令部の創設計画に支障を来たせば、北朝鮮が韓国よりも保有している潜水艦の攻撃に対抗する備えに大きな穴があくことが憂慮される。
東亜日報より
それどころか、この狭い潜水艦に女性乗組員を配置する計画だとか、司令部が存在しないとか、意味不明な話が多い。
新型潜水艦を作って外洋に出てどうしようというのかね？寧ろ、司令部を先に作るべきじゃ無いのか！
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